Financement & coût de la capacité 3,5 t
Rentabiliser sa capacité 3,5 t : Combien de missions sont nécessaires ?
Rentabiliser sa capacité 3,5 t : Combien de missions sont nécessaires ? Devenir transporteur léger de marchandises avec un véhicule de moins de 3,5 tonnes est une ambition partagée par de...
Lire la suitePublié le 06/01/2026 par Johnny Roca
Mis à jour le 18/12/2025
Demandeur d’emploi : tout comprendre à l’AIF et la RFFT pour financer votre capacité 3,5 t
Le financement de la capacité 3,5 t : un enjeu pour les demandeurs d’emploi De plus en plus de demandeurs d’emploi s’orientent vers le secteur du transport léger, séduits par des...
Lire la suitePublié le 04/01/2026 par Johnny Roca
Mis à jour le 18/12/2025
OPCO Mobilités : Comprendre le dossier, les plafonds et la subrogation pour la capacité 3,5 t
Comprendre OPCO Mobilités dans le Financement de la Capacité 3,5 t Se lancer dans le secteur du transport léger de marchandises avec un véhicule n’excédant pas 3,5 tonnes impose un passa...
Lire la suitePublié le 02/01/2026 par Johnny Roca
Mis à jour le 18/12/2025
CPF et capacité 3,5 t : conditions, reste à charge et exonérations expliqués
CPF : conditions, reste à charge et exonérations pour financer la capacité 3,5 t Pour évoluer dans le secteur du transport léger de marchandises, la possession d'une attestation de capacité 3,5...
Lire la suitePublié le 31/12/2025 par Johnny Roca
Mis à jour le 18/12/2025
Quel est le coût réel de la préparation à la capacité 3,5 t en 2025 ?
Comprendre la capacité 3,5 t : pourquoi son coût mérite d’être analysé La capacité de transport léger, souvent désignée comme la capacité « 3,5 t », permet à une pe...
Lire la suitePublié le 29/12/2025 par Johnny Roca
Mis à jour le 18/12/2025